CR-Z試乗してきました

2010年03月18日11:30
CR-Zのマニュアル仕様に試乗してきました(^^)v
担当の営業マンと一緒に宇都宮環状線〜宇都宮北道路を走ってきました。
まずNORMALモードでスタート、まあ普通の1500ccの車両ですね。可も無く不可も無く(笑)
さて走行中にSPORTSモードに切り替えると、おおお〜っ加速感が違いますね。
スタートだけだったら2000cc並かな(^^ゞ
最後はECOモード・・・
はっきり言ってダメダメです。私が乗ったら多分一生ECOモードは使わないかも(ちょっと大げさ)
何か重い軽自動車みたいな感じでした。^_^;

さて、私としては少し不満な点があります。
1.高速走行時の路面のハーシュネス(路面の継ぎ目やうねりからの復帰が遅い)
 簡単に言うとフワフワ感があります。
2.信号待ちでアイドリングストップ後の再始動時にクラッチを床まで踏んでないと始動できない。
 せめてSPORTSモードの時はENG停止しないようにして欲しいです。
3.停車すると自動的にNORMALモードに戻る。(インサイトは戻らない仕様の為、ECOモードで停車後の再スタート時もたつくそうですが・・・)
 尤もこれは人によって好き好きでしょうけどね。
4.クラッチの踏み応えが無い。フェラーリなんかと比較する事自体が間違っているんでしょうが軽すぎます。(笑)

反対にお気に入りの点もいくつか紹介します。
1.シフトフィールは◎ですね。ストロークも適度に短くて良いです。
2.最初にも書きましたがSPORTSモードで目一杯廻して加速した時は1500ccとは思えない気持ちよさです。
 やっぱりモーターのアシスト侮りがたしですね。

作成者:Show Kurihara
作成日:2010-3-18
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